Für einmal wurde auf den obligaten Ehrenmitglieder-Ausflug verzichtet und der Treff fand im Heimatmuseum in Rothrist statt. Nach dem offerierten Apèro und einen feinen Nachtessen stand einen ganz besondere Dia-Schau auf dem Programm.

Vo Züri uf Bärn, aber usse-n-ume

Für eine Zugfahrt von Zürich nach Bern braucht man eine knappe Stunde, 58 Minuten um genau zu sein. Direkt und ohne Umzusteigen. Vorausgesetzt man fährt Richtung Westen.
Was aber wäre wenn man in die entgegengesetzte Richtung fahren würde, um mach Bern zu gelangen! Statt nach Westen nach Osten!
Roland Gueffroy passionierter Globetrotter und Reisejournalist wollte es herausfinden und hat sich deshalb in Zürich in den Zug gesetzt und auf den Weg nach Bern gemacht. Aber eben in die andere Richtung. Also einmal rund um die Welt und das in sechs Etappen. Was er auf seiner unkonventionellen "Rundreise" alles erlebt hat, schilderte er in einem spannenden und humorvollen Diavortrag in den nächsten 90 Minuten.

Reiseroute:
Etappe 1 Zürich – Moskau ( Bahn )
Etappe 2 Moskau – Honkong ( Eisenbahn Transib. und andere )
Etappe 3 Honkomg – Westküste USA ( Frachtschiff Container )
Etappe 4 Westküste USA – Ostküste USA ( Amtrak Greyhound )
Etappe 5 Ostküste – Antwerpen ( Cargoschiff )
Etappe 6 Anwerpen – Bern ( Lastwagen / Ford A )

Hermann der treue Begleiter…..

Mit einem alten Koffer und einer Menge von Papieren, Tickets, Visen und einem Bilderbüchlein, das als Dolmetscher dienen sollte, bestieg der Weltenbummler den Zug in Basel nach Moskau, wo ihm der Rote Platz, die Basilius-Kathedarale und die palastartigen U-Bahn-Stationen tief beeindruckten. Dann folgte die siebentägige Faht mit der Transsibirischen Eisenbahn nach Jekutsk, wobei fünf Zeitzonen, über 7000 Kilometer und eine endlos weite Landschaft mit Blick auf Birken, Birken und nochmals Birken durchquert wurde. Vom Baikalsee ging es weiter nach Ulan-Bator in die faszinierende Welt der Mongolei des Dschingis Khan. Schliesslich wurde Peking erreicht wo man vier Dinge unbedingt erledigen muss: Die Verbotene Stadt besuchen, auf der Chinesischen Mauer wandern, in den engen Gassen Pekingente essen und die 8000 Tonkrieger der Terracotta-Arme bestaunen. In Honkong bestieg Roland ein Containerschiff von über 300 Meter Länge und einem täglich Verbrauch von über 200 Tonen Diesel um nach Los Angeles zu gelangen. Von Los Angeles nach Chicago benützte er den amerikanischen Express-Zug und anschliessend fuhr er mit dem Greyhound-Bus bis nach Philadelphia. Mit fünf Loks und tonnenschwerem Stückgut ging die Fahrt mit einem Frachter über den Atlantik nach Antwerpen, wo ihn ein LKW-Fahrer aus der Schweiz nach Egerkingen brachte. Der letzte Teil der Reise wurde mit einem Oldteimer Ford A zurückgelegt und endete somit nach 69 Tagen auf dem Bundesplatz in Bern.

Der mit vielen Lustigen Anekdoten gespickte Vortrag werden die Ehrenmitglieder mit Sicherheit nicht so schnell vergessen:
Ein grosses dankeschön geht auch an Christine und Daniel Wymann für die perfekte Organisation.

Bericht: Bruno Barnetta